TYEN Group cung cấp trục, hệ thống treo, lò xo lá, trống phanh, trung tâm, vv cho xe tải, rơ moóc và sơ mi rơ moóc.



1. Trục ngoài thuận tiện hơn khi sửa chữa. Không cần phải tách trung tâm, chỉ cần di chuyển trống phanh khi thay thế lót phanh.
2. Trục tròn hoặc chùm trục vuông là tùy chọn.
3. Theo dõi tùy chỉnh, chiều dài trục cam được chấp nhận.
4. Chúng tôi có thể cung cấp trục với ABS và cũng không có ABS.
5. Điều chỉnh chùng thủ công hoặc điều chỉnh chùng tự động có sẵn.
6. Chúng tôi đang cung cấp trục xe moóc chất lượng tốt dựa trên giá cả cạnh tranh.
7. Chúng tôi có thể sắp xếp vận chuyển qua đường vận chuyển tốt với vận tải biển cạnh tranh.
8. Chúng tôi muốn xem xét và chấp nhận đề xuất có giá trị của bạn để cải thiện dịch vụ và sản phẩm của chúng tôi.


1) Tất cả các bộ phận TYEN AXLE được làm bằng vật liệu chất lượng cao đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế;
Vì vậy, bạn có thể tập trung vào những thứ quan trọng: trống phanh, hốc bánh xe, ống trục, ổ trục, mỡ bôi trơn.
2) Ống trục TYEN đã áp dụng công nghệ tinh vi - Kiểm tra hạt từ tính, Kiểm tra độ mỏi và làm nguội vị trí đặc biệt. Để đảm bảo gấu TYEN có chất lượng ổn định và đáng tin cậy.
3) Với bằng sáng chế quốc gia, trống phanh TYEN được chế tạo bằng vật liệu cao cấp với bảo đảm 150.000 km khi làm việc.
4) Vòng bi côn chất lượng cao với mỡ bôi trơn nổi tiếng Mobil có tuổi thọ cao với khả năng chịu nhiệt độ cao;
5) Đội ngũ chuyên nghiệp với dây chuyền sản xuất tiên tiến, phụ tùng TYEN có thể được kết hợp miễn phí với trục Đức và loại trục tiêu chuẩn của Mỹ.
6) Dịch vụ cao cấp và giá cả cạnh tranh với hàng hóa chất lượng tuyệt vời, TYEN sẽ là đối tác tuyệt vời của bạn để kinh doanh.






1. Ngày nay, một nhà cung cấp tốt như vậy rất khó tìm thấy ở Trung Quốc. Chúng tôi vô cùng may mắn! Chúng tôi hài lòng với cả sản phẩm và dịch vụ.
2. Đó là năm thứ tư với công ty của bạn. Có một thời gian tôi cũng thay đổi nhà cung cấp, nhưng xem xét giá cả và chất lượng sản phẩm, cuối cùng tôi cũng quay lại với bạn. Chúng tôi đã có tiếng cười, niềm vui, sự tranh cãi nhưng điều quan trọng hơn là chúng tôi tin tưởng lẫn nhau.
3. Hầu như mỗi năm chúng tôi gặp nhau trong Triển lãm. Chúng tôi luôn có một cuộc đàm phán có ý nghĩa ở đó. Cảm ơn lời chào nồng nhiệt!
4. Lò xo lá giống như ban đầu chúng tôi đã mua, nhưng giá thấp hơn 10% !!! Và họ cũng có thể in logo và tên công ty của chúng tôi. Điều này giúp chúng tôi rất nhiều khi quảng bá thương hiệu của chúng tôi!
5. Bạn Alex của tôi đánh giá cao công ty của bạn. Đó là lý do tại sao tôi hợp tác với bạn. Các trục có chất lượng tốt, bạn đã không làm tôi thất vọng. Cảm ơn bạn!

Q1. Điều khoản của bạn về đóng gói là gì?
Trả lời: Thông thường, chúng tôi đóng gói lò xo lá và các bộ phận treo bằng màng nhựa và pallet không khử trùng. Đối với một số bộ phận, chúng tôi đóng gói trong thùng giấy hoặc hộp gỗ.
Quý 2 Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: T / T 30% dưới dạng ký gửi trước khi sản xuất và 70% trước khi giao hàng. Chúng tôi sẽ cho bạn xem ảnh của các sản phẩm và gói trước khi bạn thanh toán số dư.
H3. Điều khoản giao hàng của bạn là gì?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4. Làm thế nào về thời gian giao hàng của bạn?
Trả lời: Thông thường, sẽ mất 30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng của bạn. Thời gian giao hàng cụ thể phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng đặt hàng của bạn.
Câu 5. Bạn có thể sản xuất theo các mẫu?
Trả lời: Có, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn. Chúng tôi có thể xây dựng các khuôn mẫu và đồ đạc.
Câu 6. Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa của bạn trước khi giao hàng?
A: Có, chúng tôi đã kiểm tra nghiêm ngặt đối với hàng hóa của chúng tôi trước khi giao hàng.
Q7: Làm thế nào để bạn làm cho doanh nghiệp của chúng tôi mối quan hệ lâu dài và tốt đẹp?
A: Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích của khách hàng; Chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như bạn bè của chúng tôi và chúng tôi chân thành làm kinh doanh và kết bạn với họ, bất kể họ đến từ đâu.

Một bộ phận trung tâm bánh xe (WHA), còn được gọi là lắp ráp trung tâm, đơn vị trung tâm bánh xe, ổ trục bánh xe, vv, là một bộ phận ô tô được sử dụng trong hầu hết các xe ô tô, xe chở khách, và xe tải nhẹ và nặng.
WHA nằm giữa trống phanh hoặc đĩa và trục truyền động. Một bánh xe được bắt vít trên nó. Tùy thuộc vào việc xây dựng, phần cuối của trung tâm được trang bị răng cưa. Họ ghép răng trên trục trục. Các trục trung tâm quay cùng với các bánh xe được bắt vít vào nó và cung cấp năng lượng cho các bánh xe để xoay.
Một ổ trục giữa trục trung tâm và trục trục đảm bảo dễ dàng quay các bánh xe không truyền động. Về phía trục, nó được gắn vào giá đỡ từ khung xe; ở phía đĩa, bánh xe được gắn vào các bu lông của WHA. Khi thay thế, một cụm trung tâm bánh xe nên được điều chỉnh theo thông số kỹ thuật của xe để tránh hỏng hóc.
Về sửa chữa bánh xe Hub
Các bánh xe là các bộ phận lấy năng lượng từ động cơ và quay để di chuyển xe. Chúng được kết nối với cơ cấu lái, giúp chúng quay theo chuyển động của vô lăng. Ngay cả với tất cả các bộ phận của chiếc xe của bạn hoạt động tốt, nếu lắp ráp bánh xe bị lỗi, nó sẽ dẫn đến một trải nghiệm lái xe không thỏa đáng. Phần này giải thích tầm quan trọng của trung tâm bánh xe trong một chiếc xe cùng với các triệu chứng khác nhau của sự thất bại của nó. Bạn có thể nhấp vào các bài viết dưới đây để hiểu sâu hơn về các khía cạnh khác nhau của trục bánh xe.
Xây dựng và chức năng của bánh xe trung tâm
Trung tâm bánh xe hoạt động như một bộ lắp ráp cho các bánh xe. Đó là một cấu trúc đơn giản làm bằng kim loại có đinh tán kim loại trên bề mặt của nó. Các trung tâm chứa ổ bi và hỗ trợ các vấu. Vòng bi bánh xe hỗ trợ các bánh xe quay trơn tru. Trung tâm bánh xe cũng được gắn vào cánh quạt phanh. Về cơ bản, chức năng của hốc bánh xe là giữ cho bánh xe quay tự do trên ổ trục trong khi vẫn giữ nó gắn vào xe.
Cảm biến ABS trong Trung tâm bánh xe
Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều có cảm biến ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) trong cụm bánh xe. Cảm biến này được lắp tại chỗ để gửi thông tin tới ECU về tốc độ quay của mỗi bánh xe. Dựa trên tốc độ, nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu mất lực kéo nào, ABS sẽ thực hiện hành động cần thiết để khôi phục lực kéo. Cảm biến ABS được gắn vào bộ phận trung tâm bánh xe thông qua một đầu nối điện.
Nguyên nhân của trục bánh xe bị lỗi
Trong hầu hết các trường hợp, nó không phải là trung tâm bánh xe thực sự trở nên xấu. Các vòng bi trong trung tâm thường xấu đi do tuổi tác và sự tích tụ của các mảnh vỡ. Một triệu chứng phổ biến của vòng bi bánh xe xấu là khi xe của bạn liệt sang một bên trong khi lái xe. Vì trung tâm bánh xe thực sự giữ cho bánh xe của bạn nguyên vẹn, bất kỳ lỗi nào trong trung tâm và các bộ phận liên quan của nó sẽ dẫn đến bánh xe lang thang và hao mòn bất thường trên lốp xe của bạn. Trong khi làm tròn một vòng quay sắc nét, nếu bạn nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng rít từ bánh xe, có khả năng trung tâm bánh xe của bạn cần được chú ý. Vì cảm biến ABS là một phần của trung tâm của bạn, nó cũng có thể bị hỏng và làm sáng chỉ báo cảm biến ABS trong bảng điều khiển của xe.
Ý nghĩa của việc cài đặt đúng
Trung tâm bánh xe là bộ phận duy nhất thực sự giữ các bánh xe cho xe, vì vậy điều rất quan trọng là phải chú ý đặc biệt khi các bộ phận này được lắp đặt. Khi bạn lấy bánh xe ra khỏi xe, thứ có thể nhìn thấy đầu tiên sẽ là hốc bánh xe.
Trung tâm bánh xe là một bộ phận có thể dễ dàng được cài đặt bởi một người có khuynh hướng cơ học. Trong quá trình cài đặt, trục bánh xe cần được điều chỉnh theo các giá trị được chỉ định. Hầu hết các nhà sản xuất sẽ làm mất hiệu lực bảo hành của bộ phận nếu nó bị lỗi do bất kỳ vấn đề nào được duy trì do cài đặt không đúng. Vì vậy, có sẵn hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn khi bạn thay thế các trung tâm bánh xe. Trong khi bạn đang tìm kiếm các trung tâm bánh xe thay thế, hãy lưu ý rằng các cấu hình của ABS bao gồm trong các trung tâm bánh xe là khác nhau trong các loại xe khác nhau. Vì vậy, chọn đúng thay thế cho phù hợp.
Dịch vụ thay thế lắp ráp bánh xe
Hội nghị Wheel Hub là gì?
Trung tâm bánh xe giữ bánh xe của một vị trí. Khi hoạt động đúng, trung tâm phía trước đảm bảo rằng lốp xe của xe quay tự do, hệ thống ABS hoạt động tốt và hiệu quả nhiên liệu là bình thường. Một trung tâm bánh xe phía sau cung cấp một điểm gắn chắc chắn cho bánh sau để bắt vít và đảm bảo chuyển động trơn tru ở mọi tốc độ.
Ghi nhớ:
Một cụm bánh xe bị mòn hoặc lỏng có thể dẫn đến hỏng bánh xe thảm khốc. Bởi vì hốc bánh xe giữ bánh xe của xe đúng vị trí, nó là một bộ phận quan trọng và cần được sửa càng sớm càng tốt. Việc thay thế trung tâm bánh xe nên được thực hiện theo cặp, bởi vì khi một chiếc bị mòn đến mức cần thay thế, thì cái kia thường sẽ có cùng số lượng hao mòn.
Làm thế nào nó được thực hiện:
Chiếc xe được hỗ trợ trên giá đỡ và bánh xe được gỡ bỏ
Việc lắp ráp trung tâm bánh xe cũ được gỡ bỏ
Việc lắp ráp trung tâm bánh xe mới được cài đặt
Bánh xe được cài đặt lại và xe được lấy ra khỏi đế cắm
Chiếc xe được kiểm tra và kiểm tra đường để vận hành đúng các trục trước và phanh
Đề nghị của chúng tôi:
Nếu bạn nghi ngờ rằng cần phải thay thế cụm bánh xe của mình, bạn nên lên lịch dịch vụ từ một trong những thợ máy chuyên gia của chúng tôi ngay lập tức. Việc thay thế một cụm bánh xe có thể yêu cầu các công cụ chuyên dụng được vận hành tốt nhất bởi các thợ máy chuyên nghiệp.
Những triệu chứng phổ biến nào cho thấy bạn có thể cần phải thay thế Wheel Hub hội?
Tiếng rít hoặc tiếng ồn từ khu vực của trung tâm phía trước, nằm gần trung tâm của bánh xe, bên dưới hubcap
Tay lái lỏng lẻo, hoặc lái phản ứng chậm
Ứng dụng phanh không đồng đều hoặc di chuyển bàn đạp phanh quá mức trước khi áp dụng phanh
Dịch vụ này quan trọng như thế nào?
Việc lắp ráp trung tâm bánh xe là một thành phần thiết yếu của bất kỳ chiếc xe. Nếu cụm bánh xe không ở trong tình trạng hoạt động tốt, bánh xe có thể tách khỏi trục. Đây là một mối nguy hiểm cực kỳ an toàn và việc sửa chữa không bao giờ bị trì hoãn.
Chú phổ biến: dàn trống trục, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh, bán buôn
